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JAFmap

JAF入会１０周年。JAFマップを複数無料でもらえると楽しみにしてたら、発行中止。
食堂割引サービスも、近年なくなったり、最近１０％→５％の割引率下がったり。

近所の食堂割引しかつかったことないしなぁ

タイヤ交換

今年も雪降らず、冬タイヤから、夏タイヤに入れ替え。
オートバックスで、タイヤの動向調べてもらう。うちの軽四のタイヤは、もうスポーツタイプと呼ばれる高級路線は、何処も無いらしい。交換するとすると、前回の半値以下のものしかないとか。ホイールも既につくってないとかなんとか。
ポイントカード見付けられなかったら、電話番号登録でポイントは貰えるらしいが、旧カードは数年前から、Tポイントに変更になったとのこと。
カードもらったけれど、どうやって使うんだろう？

ガソリンスタンド　セルフがほとんど？

昨日、送り迎えの途中で、車のガソリン残量メータが点滅はじめる。まあ、そっから60km保証ときいう話だから、急ぎはしないんやけど（ついでにうと、この状態で給油しても、23リットこえるかどうか。タンクが30リットルという話をすると、100ｋｍくらい走ってもおかしくはない）。
で、いつものガソリンスタンド行くと、月に2回の休養日。家までにルートを選んでいくつかガソリンスタンドの近所を通ったけど、どこもここも、セルフ給油の看板（昔有人スタンドだったところも、いつの間にという感想）。
え？　セルフじゃないガソリンスタンドもう貴重品？　高速インターの所のガソリンスタンドちょっととおいからどうしようかと思ったら、ある検索結果ではここもセルフ？（検索して出てこない検索エンジンもあるということはもしかして潰れてる？？）

どこかで、セルフ給油の方法おそわっておかないといけんねぇ

昔高速のサービスエリアの使おうと思ったら、セルフだったので、家に帰るまでに後一ポイントあるし、ぎりぎり足りてもおかしくないので、素通りしましたが、心を入れ替えないといけないかも。　車をかったころ、ドアのぶ触る度に静電気でいたかったので、ガソリンに引火するといやだし、間違いないように、心しないといけないし、やだなぁ

初：立体駐車場

姫路駅前でお買い物。
いつもなら、複数寄るので、車だと駐車場さがすの面倒（駅前は一方通行多いし）なので、JR利用がおおいけれど、今回、姫路近郊の病院によったついでに、車で、いってみた。
事前に調べて、指定駐車場なら、料金ただになりそうなのでいってみた。

初めての立体駐車場。ああいう風に車止めるんやなぁ。前向きに入れて、そのまま出てきて、シャッター前の回転台で、ひっくりかえすのかと思ったら、ひっくり返ってでてきたし。　ドアの前にも車の回転機構あるんやけど、コンテナの中で回せない大型車専用なのかな？

でるとき、窓越しにみてると、車が降りてきたけれど、これじゃない？？　とおもったら、順繰りにくるくる回って、でてきました。ちょっと以外。上の方で、一台づつどこかに格納してるのかと。

買い物の後、時間に余裕があるので、駅ビル書店によったら、ビル毎棚卸し休業。なんやねん。
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で、駅前のお買い物。　ポイントカードシステム変更になりますという案内状もっていったら、スマホアプリタイプになるんやと。つぎの予定訪問サイクルでは、期限きれになるので、その場で、ダウンロード登録。生意気に数値だけじゃなく英数字混在の、IDと、パスワード決めろと命令される。

使い方しらないくて、ポイント使ったこと無い（一度店の人のすすめでつかったけど、いろいろ条件があるらしく面倒なので放置）。たまりたまったポイントが1万円強相当なんやと。その店で他にほしいものないしなぁ

車の納税証明書

車の納税証明書届く。軽四はまあまあ安いのでええけど。
というか、車検の時に、この証明書の所在不明になって、大騒動。自分で市役所へいったり、カーディーラさんに取りに行ってもらったり。
今年こそ、車検証入れにいれておきます。

スマートキーレス

車の点検。1，2月冷たいせいか、スマートキーが応答しない。3月になって応答するようになったが、スマートがあるので使わないんだが、キーレスが電池切れで動かないと、事前クレーム。
スマートの方も電池が弱っていると交換されてしもた（暖かくなって困らんかったんやが）。

ところが、ディーラの担当者曰く、こんな古いスマートキーレスしっかり動くのに驚いたとかいう。　最新のは、安定して動かないとかいうクレームで、取り扱いやめたとかぶつぶつ。

え？系列電気会社さん、徹底調査して、安全なスマートキーレス作っていたのに。まあ、系列会社採用しているかどうかは別問題。

ETC2?

国道2号を姫路方向へ走行中（姫路バイパスの手前）、結構渋滞。
カーナビが、突然、青信号になりましたと案内。確かに、渋滞先で青信号に変わったのがわかった。
でも、この信号だけ。帰りに、信号がありますという案内あったんんで。この信号機限定なのかな？
ITSスポットとかいうのが、これなんやろか？
今度、ETCカード抜いて、ここ走って確認してみよう。

小型電気自動車販売中止らしい。

三菱の電気自動車アイミーブが今年にも販売中止らしい。09年発売開始いらい全面改修いっかいもなく寿命を迎えたとのこと。
世界初の電気自動車で、将来セカンドカーを買うならいいのかもと思っていたんだけど。

なんつうても、後発の日産リーフに客席内容量でもかなわず、走行距離もかなわない。
それでも、小型というのに魅力感じていたのに、軽四の範疇じゃなく普通乗用車扱いにしてしまったのが、致命傷ではなかろうか？　税金や駐車場の事務処理など、面倒になったら魅力なくなるだろうに。
経営者の見識を疑う。　噂だと知り合いが電池系の評価業務に従事したという話をきいていたんだけど、どうなったんやろなぁ　問い合わせるほどの親交はないけれど。

道の駅

道の駅　山崎
　昔2回くらい入ろうとしたけど、駐車場いっぱいなので、入ったこと無し。気がつくと、この辺だったはずのところに、見つからない。webで調べると、廃業やったんやなぁ

道の駅　千種
　キャンプ場とか、ドッグランとかが大きな取り扱い。昔おみ上げ売り場だったところが、それらの受付窓口に。　奥の青物市場に、おみあげも移るが規模縮小。
食堂に関して、夏の時期メニュー縮小中とのこと。いまはかつと、玉子かけご飯、うどん、そば、カレー。麺類はとろろや、生卵、かき揚げなどのトッピング。
昨年から放流しても鮎とかとれないらしい。メニューからも消えている。
JAFメンバーカードを示せば、飲み物いっぱいサービス（紅茶と、アイス・ホットコーヒの3種）。

久々遠出

ようやくエンジンの調子もどったので、鳥取道：用瀬、辰巳峠から、大山観光。
鬼女台展望休憩所にて、ソフトクリーム。

ひるぜんジャージランドで遅めの昼食を考えたけど、13時過ぎでも満杯。近所の道の駅も混んでいるので、米子道　蒜山SAで軽い食事でごまかす。
米子道は、対面通行区間がいっぱいあった記憶がありますが、少なくとも、蒜山から中国道までは完全分離の模様。あんなに長いトンネル昔あったっけ？

燃費久々リッター15ｋ大きく超えたと思われる。

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