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２０リットルで４ｋ円超え。
前は普通２２リットル前後はいっても、３ｋ円台半ばだった気がする。

２００３年購入の愛車。
カーディーラで１４万（税込み）。　うーん。税金も１０年過ぎるとか高くなるしねぇ。

車軸まわりのゴムシールド（？）が劣化で車検ｏｋにならないので、交換したとのこと。最初の見積もりにあわせて、企業努力でまけてくれたといってました。

この番組も、コロナさんの虐めにあって、中断。当面は過去名場面集になるらしい。
緊急宣言が全国区になったので、仕方有るまい。

うちの近所のジャスコ（もといイオン）には、岡山ナンバーの車が結構きてましたが、どうなるんやろね？（というかいま開いてるかどうか確認してない）。いやいや兵庫は危険指定地区やから岡山から危険をかえりみず冒険して越境入国（兵庫五国連邦）してくるのがそもそも間違いやなぁ。

ええことではないと思うけどイオンの田舎における重要度は半端ない。旧道で40ｋｍ先にイオンがあるという看板がかかっていたりします（目立つし知名度あるランドマークとして重要なポジション）。都会だとイオンにこだわる必要も無いし、もっと近くにあるでしょ？（姫路市だけでも3つかな？：検索すると4つもあるらしい）。

噂では、一律10万円支給なんという愚かな政策検討してるとか。　最初の本当に困った人に重点補填というのでええんやないか？まあくれるというならうれしいけど。　無差別配布だと、この国難の時節に国会で足を引っ張ることしかしてないと感じる野党議員にもお金を配るのは無駄やとおもう。人気取りに無差別配布を進めようとするバカ誰やねん？

なにかの話題で、ノアの箱舟みたいなのが現実になったとき、連れて行く人はどう選ぶべきかという話題で、お笑いの人が、自分らは新しい世界創造するのに必須の人間じゃないのでエンジニアでも有用なひとを連れて行くべきだといっておりましたが、一理はある。　営業できないので金をよこせと主張している芸人みっともない。
ちなみにノアさんは、自分の家族以外の人間必要ないと判断するとんでもない人だと思います。唯一神の人はこんなこと考えて不思議と思わない時点で、ソリがあわない人達だと思う。

一年ぶりくらい？MTBのチェーンオイル、フレームの目立った汚れ拭き取り、エアサスペンション圧力管理。
裏山までちょこっと試走。コロナさん大活躍になる前まで、ジムでエアバイク鍛えていたので、もうちょっと余力あるかと思ったが、駐車場前で挫折。
ロードバイクはから拭き、タイヤ空気圧調整。

坂を登るとき、ギアダウンしてみるが、あっさいギブアップ。チェーン確認したら、ギアが最も重いギアに。そこまで忘れるか？？

ちょっとまえ、銀行へ振り込みに行った帰りに、道の駅平福で昼食。
以前樹木の売店だった一角が、サイクリングステーションに変化。
作業場、更衣室、コインロッカー等。
残念ながらシャワーは無い。

夕方施錠されるらしいので、ここへ帰着時間には要注意。

街を歩いていたら、何やら自転車のペダルを踏む音。四方八方みても、自転車いない。おかしいなぁと思いながら歩いていると、だんだん近づいている感触。

ある民家のカーポートの奥で、なにやら自転車こいでいるおばちゃん発見。　見通しがいいところで、再度見直すと、電動自転車で、スタンドを建てて一生懸命ペダルを踏んでました？？

何じゃ？と良く考えると、最近の自転車は、ブレーキング時の自働回生以外に、ペダルを踏んで走行中充電ができるものがあるらしい。

なるほど、暇なときは、ペダルを踏んで、体力作り。　実用時は重い荷物があっても、電動サポートで楽々走向。さらにペダル踏みで電気代いらず。

ジム行って、エアロバイク踏んでるんですけど、ジムの会費はらうより、充電できる電動自転車買う方が、合理的かも？？

レーシングパンツ、通称レーパン。自転車に乗るときに、お尻保護のパッド入りパンツ。通常下着つけないで、これだけ着用（下着つけると、すれてよろしくない）。
今のもそろそろ買い換えようかと、地元のショッピングモール内の自転車店に行く。綺麗サッパリ着るものなくなっていた。店員さんに聞くと、ここ何年か入荷無い。　店が仕入れるんとちゃうんかい？（店長か、チェーン店上層部の判断？）
４〜５年ほど前かな？普通に売ってた。３年ほど前は、春だから本シーズンは入荷前かとおもって、姫路で購入。
あれ？市内で売っている店 無い？

ホームページの観光・サイクリングガイドで、ヤフーのルートラボで、地図登録してたんですが．．
サポート中止らしい。どうすべぇ。播州赤穂サイクリングガイドという先達さまを真似してたんだけどねぇ
ホームページのジオシティも廃止で、こっちに引っ越ししたんだけど、ルートラボお前もか！！

十数年前にふと疑問に思ったこと。
赤穂市の南東端の御崎地域と、北東の坂越の間に、海沿いの道（途中に旧アース製薬のある所）があります。
自転車を買って割と早い頃、この道を良く走っていたのですが、ふと気が付くと、旧祭日に二輪車通行禁止という看板が、出入口両方にあって、それいらい、ちょっと敬遠してました（言い訳すると休日避けるために、金曜夜のお散歩にでかけて、自損事故で、死にかけた悲しい思い出）。

警察関係者さんと話をする機会があったので、二輪車というと自転車含むのか？と聞いてみた。
看板については、暴走族さんを締め出すために作られた規則で、すでに廃止（私も１０年くらいは見てないような気がする）。
良く見ると、原動機付き二輪車と書いてあったんじゃないかといわれました。看板見たときに留まってよく見れば事故に合わずに済んだかなぁ．．．　登り道だったんで、止まると意識がなえて登れなくなるような気がして、素通りしたのと、下りは自転車のスピードでてるので、止まる気にならなかったというお粗末でした。

太りすぎの圧力下がってきたので、ついつい気分がたるんでいて．．

MTBで高山登山。

体力おちてまんなぁ．．　水分補給の名目でちょっとお休みをはさんでしまいました。
まだ雨季まえなので、水の流れによる道がえぐれる状況はさほどひどくない。頂上間際の、最後のUターン直前の、旧アンテナ小屋後の空き地前だけ、そろそろえぐれてました。